Ferroviaire : Lötschberg

La réalisation du tunnel de base du Lötschberg (LBT) en décembre 2007, pris en charge par la Confédération dans le cadre de la loi sur les nouvelles transversales ferroviaires (NLFA), a été une étape marquante pour le trafic ferroviaire. Sa mise en exploitation a permis de réduire massivement le temps de parcours entre le Valais et le Plateau Suisse (notamment Berne, Zurich et Bâle). Le Lötschberg offre ainsi des performances remarquables, avec par exemple un gain de 49' de Sierre à Berne (1h17 au lieu de 2h06) et de 48' de Sion à Berne (1h30 au lieu de 2h18). Le trajet Viège à Berne en moins d'1h permet de raccorder et d'intégrer le Valais dans les principaux nœuds de correspondances du réseau cadencé suisse de Berne, Bâle, d'Olten et de Zürich notamment.

Source : Canton du Valais
https://www.vs.ch/web/

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Nota Bene
Nouvelle étape pour les travaux d’extension
Les plans de BLS pour l’aménagement partiel du tunnel de base du Lötschberg ont été approuvés par la Confédération. L’appel d’offres devrait être lancé en 2023.